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大家好!随着南方电网和国家电网对于无人机巡线的推广,一个以“机巡为主,人巡为辅”的线路运维模式正在形成。今天小编就给大家介绍一下这款巡线无人机!小伙伴们准备好,咱们开始了!
在我们传统的人工巡检时,每100公里的运输电线路巡检大概需要160个工时不等,这个数据意味着,如果想在一个工作日内完成100公里的线路巡检的话,需要的线路巡检人员是至少要20位,效率之低显而易见。相比传统电力巡检方式,它可以在作业难度较大的崇山峻林和深山老林、江河湖泊之间实现作业,在作业精度上,也逐渐实现了跟摄像机相当的精度效.果,那些用人工很难发现的线路受损部分,通过无人机空中巡视,可以清楚地进行研判。无人机电力巡线,早期曾有直升机和飞艇的身影,但直升机很难靠目标太近,导致巡线的性不足,且其价格相对高昂。多旋翼正是在这样的现实面前崛起,之后在电力巡线领域大行其道,其便携性的优点,与可以灵活地靠近巡检目标得到的高质量效.果,以及相对低廉的价格,成为多旋翼受欢迎的重要原因。
以上就是今天的内容,小伙伴们咱们下期再见!